Чӣ тавр батареяро барои мошин интихоб кардан мумкин аст

Дар ин мақола ман ба шумо мегӯям, ки чӣ гуна батареяро барои мошин интихоб кардан лозим аст, чӣ гуна дуруст заряд додан ва барқарор кардани он. Бо истеъмолкунандаи оддӣ бо интихоби васеи маҳсулот интихоб кардан осон нест. Ин на танҳо ба батареяҳо, балки ба қисмҳои дигари эҳтиётӣ низ дахл дорад.

Ширкатҳои мошинсозӣ барои интихоби манбаи барқ ​​барои як модели муайян тавсияҳо медиҳанд. Ин хеле хуб аст, аммо на ҳар як соҳиби нақлиёт барои харидани батареяи гарон қодир нест ва ёфтани он на ҳамеша осон аст. Агар дар шаҳр осонтар бошад, дар деҳот он чиз дигар аст.

Инҳоянд маслиҳатҳои муфид барои интихоби батареяи мошин.

• Намуди зоҳирӣ... Ба намуди зоҳирӣ ва ҳолати он диққат диҳед. Харошидан, чуқурӣ ва тарқишҳо нишонаи маҳсулоти вайроншуда мебошанд.
• Иқтидор... Параметри муҳими батареяи нигоҳдорӣ иқтидори он мебошад. Дар корхона, василаи нақлиёт бо манбаи барқ ​​муҷаҳҳаз карда шудааст, ки бо генератори мувофиқ бо системаҳои барқии автомобил мувофиқат мекунад.
• Соҳиби мошин, кӯшиш мекунад, ки коршоямӣ ва роҳатро беҳтар кунад, дастгоҳҳои иловагӣ насб мекунад. Дар натиҷа, генератор аз ӯҳдаи вазифа намебарояд, ки ин ба истеъмоли тадриҷии мӯҳлати хизмати батарея мусоидат мекунад. Масъала бо ду роҳ ҳал карда мешавад. Якум насби генератори тавоно ва дуввум - хариди батареяи қобилиятро дар бар мегирад. Дар ин ҳолат, иқтидори маҳсулот набояд аз меъёр зиёдтар аз 5 ампер / соат бошад.
• Оғози ҷорӣ... Ҷараёни ибтидоӣ, ки бо ампер чен карда мешавад, баробар аҳамият дорад. Чӣ қадаре ки арзиши баландтар бошад, ҳамон қадар стартер нерӯгоҳро оғоз мекунад. Ин сифат дар фасли сармо муҳим аст.
• Полярии роҳбарҳо. Лутфан пеш аз харид бояд созишномаи терминали маҳсулот ба воситаи нақлиёти шумо мувофиқат кунад. Дар акси ҳол, маълум мешавад, ки дарозии кабелҳо барои пайваст кардани дастгоҳ кофӣ нестанд.
• Намуди... Намуди батарея низ бояд диққати ҷиддӣ диҳад - бо заряди хушк, хидматрасонӣ ва бепул.
• Хизматрасонӣ... Агар шумо бо нигоҳубини даврӣ бароҳат бошед, маҳсулоти хидматрасондаро харидорӣ кунед. Дар хотир доред, ки дар давоми як сол дар ҳолати ҷудошуда нигоҳ доштани батарея иҷозат дода шудааст. Санаи бароришро тафтиш кунед.
• Беназорат... Дар давоми хидмат қобилияти пур кардани оби софро фароҳам меорад. Батареяро бо истифодаи таҷҳизоти махсус пур кардан тавсия дода мешавад. Ҷараёни оғози чунин батареяҳо баландтар аст.
• Иқтидори захиравӣ... Ҳангоми интихоби манбаи барқ ​​барои мошин нишондиҳандаи иқтидори захиравиро пайдо кунед. Он қобилияти дар як батарея ҳаракат кардани мошинро муайян мекунад. Муфид аст, агар генератор вайрон шавад. Агар иқтидори захиравӣ 100 дақиқа бошад, шумо бе генератор 1,5 соат ҳаракат мекунед.
• Кафолат... Ҳангоми харид фурӯшанда бояд кафолати истеҳсолкунанда, шаҳодатномаи мутобиқат ва дастурҳои истифодаи онро пешниҳод кунад. Мӯҳлати кафолат барои батарея 1 сол аст.

Маслиҳатҳо оид ба видео

Ҳангоми харидани батарея барои мошини худ, ҳатман заряд ва зичии электролитро чен кунед. Агар ҳангоми тафтиш ягон каҷӣ пайдо нашавад ва батарея ба параметрҳои нақлиёт мувофиқат кунад, харид кунед. Бо маҳсулоти чинӣ эҳтиёткор бошед.

Батареяи автомобилро чӣ тавр пур кардан мумкин аст

Инсоният ҳанӯз як манбаи адонашавандаи энергияро ба вуҷуд наовардааст ва батареяҳо ва аккумуляторҳоро бояд барқнок кард. Батареяи автомобилӣ тавассути генератор пайваста пур карда мешавад.

Агар манбаи барқ ​​кайҳо истифода шуда бошад ё аз сабаби шикастани генераторҳо барқ ​​нагирифта бошад, мушкилотро як ронанда бо истифодаи пуркунандаи барқ ​​ҳал мекунад, ки ба мисли тостер ё чойник истифода бурдан осон аст.

Ба шумо хеле кам лозим аст, ки батареяро бо истифодаи дастгоҳи барқии хонагӣ пур кунед. Аммо ҳар як ронанда бояд техникаи расмиётро донад.

Нақшаи пуркунии қадам ба қадам

Вазифаи асосии батареяи мошин ин ба кор даровардани нерӯгоҳ аст. Дар баъзе ҳолатҳо, он ба ҷузъҳои автомобилӣ қудрат медиҳад. Дар мошинҳои сабукрав батареяҳои кислотаи 12-волта истифода мешаванд. Агар, бинобар сабаби аз кор рафтани батарея, мошин ба кор намедарояд ва касе нест, ки кӯмак пурсад, вақти истифодаи пуркунандаи барқ ​​расидааст. Тартиб тӯлонӣ аст, аммо бе алтернатива ҷое нест.

1. Пеш аз барқгирӣ батареяро гиред. Системаҳои барқиро бо калиди оташафрӯзӣ хомӯш кунед, пас калиди розеткаро барои баровардани терминалҳо истифода баред. Аввал терминали манфиро хориҷ кунед.
2. Батарея бо тасмаҳо ба бадани мошин васл карда мешавад. Тасмаҳо эҳтимолияти чаппа шудани батареяро истисно мекунанд, ки метавонад ба ихроҷи муҳити корӣ - электролит оварда расонад. Кӯҳҳо дар поён, паҳлӯҳо ё боло ҷойгиранд. Ҳамааш аз тамға ва модели аспи оҳанин вобаста аст.
3. Батареяро дар хона, сарой ё гаражи худ бо барқ ​​пур кунед. Ман ба шумо маслиҳат медиҳам, ки қувваи барқро дар сатҳи мустаҳкам ва ҳамвор аз оташ ҷойгир кунед. Ҳангоми заряднок ҳуҷра бояд шамол дода шавад.
4. Батареяи мошинро аз дастрасии кӯдакон пур кунед. Мувофиқи қоидаҳои бехатарӣ, аз тамокукашӣ дар назди дастгоҳи барқ ​​худдорӣ кунед. Умуман, ман ба шумо маслиҳат медиҳам, ки тамокукаширо тарк кунед. Агар дар электродҳо оксид пайдо шавад, тоза кунед ва тоза кунед, то ки ноқилиятро афзоиш диҳад.
5. Тасмаро ёбед, ки штепсельҳо дар зери он ҷойгиранд. Барои муайян кардани ҳолати батарея аз онҳо истифода баред. Штепсельҳоро кушоед ва сатҳи муҳити кориро чен кунед. Агар норасоиҳо пайдо шаванд, оби тозакарда илова кунед. Он бояд аз лавҳаҳои сурб каме баландтар бошад.
6. Агар шумо пуркунандаи барқро ба наздикӣ харида бошед ё бори аввал истифода баред, ҳатман дастурро хонед. Ҳангоми пайваст кардани терминалҳои арматура ба электродҳои батарея, боварӣ ҳосил кунед, ки қутбӣ ба мушоҳида мерасад. Баъзе моделҳои пуркунандаи барқ ​​калиди гузариш доранд, ки ба шумо имкон медиҳад, ки шиддати кориро аз 12 вольт ба 24 волт ва баръакс тағир диҳед. Дастгоҳро фаъол кунед.
7. Дастгоҳҳои гарон бо реостат муҷаҳҳаз мебошанд, ки қувваи ҷориро тағир медиҳад. Ин параметрро ба 0,1-и иқтидори батарея таъин кунед. Ҳангоми барқгирӣ, ҷараён тадриҷан коҳиш меёбад, бинобар ин давра ба давра арзиши онро тафтиш кунед ва танзим кунед.
8. Волтметр барои санҷиши сатҳи заряд истифода мешавад. Агар дар он ҷо набошад, як гидрометр муфид хоҳад омад, ки зичии электролитро чен мекунад. Агар волтметр 12 волтро нишон диҳад, зарядро бас кунед. Дар мавриди гидрометр, зичии муҳити корӣ бояд дар сатҳи 1,3 кг / л бошад. Хориҷ кардани терминалҳо ва барқарор кардани батарея боқӣ мемонад.

Агар шумо мошини худро харида бошед ва он бо манбаи нави барқ ​​муҷаҳҳаз бошад, ин маълумот дар оянда муфид хоҳад буд.

Дастури видео

Тартиби барқгирӣ оддӣ аст, шумо метавонед онро ба осонӣ худатон идора кунед. Фақат бодиққат ва мувофиқи дастур заряд диҳед, зеро амалҳои номатлуб боиси бад шудани кори батарея ва ё аз кор мондани онҳо мешаванд.

Батареяи мошинро чӣ гуна бояд таъмир кард

Агар шумо батареяи барқгиранда корношоям дошта бошед, ин маънои онро надорад, ки вақти партофтани он расидааст. Баъзан манбаи барқро барқарор кардан лозим меояд.

Агар батарея ях баста бошад ё электролит ҳангоми зарядкунӣ ҷӯшад, шумо муваффақ нахоҳед шуд. Дар ин ҳолат, шумо наметавонед пулро сарфа кунед; шумо бояд ивазкунандаи онро харед. Дар мавриди дигар корношоямӣ, аз ҷумла нобуд сохтани табақчаҳо, шумо метавонед батареяро дубора зинда кунед.

• Электролитро холӣ кунед, батареяро бо оби тозашуда шуста, оҳиста ларзед, тоб диҳед ва партовҳоро берун кунед. То он даме, ки микросхемаҳои ангишт аз батарея баромаданро бас кунанд, амал кунед. Агар он минбаъда шуста шавад, ин нишонаи нобудшавии пурраи заррин аст. Дар ин ҳолат, батареяро захира кардан имконнопазир аст.
• Қадами навбатӣ аз байн бурдани намакҳоест, ки дар зарфҳо ҷойгир шудаанд. Батареяро бо электролит пур кунед, иловаи махсус илова кунед ва 48 соат нигоҳ доред. Ин вақт барои пароканда шудани иловагӣ кифоя аст.
• Батареяро хориҷ кунед ва батареяро ба барқгиранда пайваст кунед. Дар ин марҳила, батарея бо мақсади барқарор кардани иқтидор заряднок ва холӣ мешавад. Ҷараёни барқро 0,1 А муқаррар намоед. Ҳангоми коркарди он, электролит набояд гарм шавад. Боварӣ ҳосил кунед, ки шиддат дар болои электродҳоро назорат кунед. Барои як қисмати батарея, 2.3 волт бояд муфид бошад.
• Қувваи ҷориро нисф кам кунед ва барқро идома диҳед. Агар шиддат дар давоми ду соат бетағйир боқӣ монад, амалиётро қатъ кунед ва сатҳи зичро бо илова кардани оби соф ё электролит ба нишонаи номиналӣ расонед. Дар хотир доред, ки эҳтиёткор бошед, зеро саломатӣ муҳимтар аст.
• Дастгоҳи равшанидиҳандаро ба батарея пайваст кунед, ки ҷараёни он бояд як ампер бошад. Батареяро то он даме ки шиддати терминал ба 1,7 вольт расонад, холӣ кунед. Пас аз тартиби пуркунии барқ, бо илова кардани илова ба муҳити корӣ такрор кунед.

Танҳо бастани штепсельҳо ва насб кардани батарея дар зери капоти мошини дӯстдоштаатон боқӣ мондааст.

Ҳоло ман ба ҷанбаҳои дигари интихоби батареяи мошин диққат медиҳам. Пеш аз фиристодан ба бозор сабаби аслии шикасти батареяро муайян кунед. Агар он тақрибан 5 сол хизмат карда бошад, системаи onboard бегуноҳ аст. Нокомии қаблӣ нишон медиҳад, ки корношоям дар занҷири барқи автомобилӣ.

1. Гунаҳкорони маъмул барои халалдор шудани батарея асбобҳои барқӣ, аз ҷумла стартер ва генератор мебошанд. Пас аз ба кор андохтани энергоблок генератор мошинро бо энергия таъмин менамояд ва манбаи барқро заряд медиҳад. Агар стартер нуқсон дошта бошад, ҳангоми ба кор даровардани муҳаррик энергия бештар сарф мешавад.
2. Шикастани батарея аксар вақт дар натиҷаи вайрон шудани корпус, ки бо ихроҷи электролит ҳамроҳӣ мекунад, ба амал меояд. Камбудиҳоро тавассути бозрасии визуалии маҳсулот ошкор кардан мумкин аст.
3. Дар баъзе ҳолатҳо, пас аз барқгирифтан, энергияи манбаи барқ ​​зуд кам мешавад. Дар ин ҳолат, сабаби мушкилот соҳиби мошин аст, ки қоидаҳои заряди батареяро намедонад. Параметри ҷорӣ нодуруст муқаррар карда шудааст ва пуркунии нокифояи дароз барқароршавии батареяро пешгирӣ мекунад. Аз ин рӯ, батареяро дуруст пур кунед.

Батареяро аз куҷо харидан мумкин аст?

Шумо метавонед дастгоҳро на танҳо дар мағоза ва ё дар бозор, балки дар Интернет низ харед. Биёед ҳар як вариантро дида бароем.

Бозор. Одатан одамон ба бозори мошин мераванд, ки дар он шумо метавонед қувваи барқро барои мошин бо нархи арзон харед. Дар ин ҳолат, эҳтимолияти хариди маҳсулоти пастсифат вуҷуд дорад, ки барои тағир додани он мушкилот эҷод мекунад.

Интернет. Баъзе дӯстдорони мошин харидҳои онлайнро афзалтар медонанд. Усул афзалиятҳо дорад, аз ҷумла хариду фурӯш ва расонидан ба нуқтаи муайян. Танҳо як норасоӣ мавҷуд аст - моли харидоронро ба таври визуалӣ тафтиш кардан ғайриимкон аст.

Дӯкони махсус. Хариди батарея барои мошин дар фурӯшгоҳи махсус нисбат ба Интернет гаронтар аст, аммо шумо метавонед маҳсулотро тафтиш кунед.

Истеҳсолкунандагони маъруфи батарея

Якчанд сухан дар бораи истеҳсолкунандагони батареяҳои мошин. Автомобилчиён ба як қатор маҳсулот бо доираи васеи нархҳо дастрасӣ доранд. Батареяҳои барқгиранда дар кишварҳои гуногун истеҳсол карда мешаванд. Дар бозори Русия маҳсулоти Осиё, ИДМ ва Аврупо мавҷуданд.

Бренди машҳур - Bosch. Маҳсулоти истеҳсолкунандаи олмонӣ бо сифат, осонии нигоҳдорӣ, устуворӣ ва ҷараёни аълои ибтидоӣ хос аст.

Маҳсулоти Varta аз ҷиҳати сифат аз маҳсулоти Bosch камӣ надоранд, аммо диққати ронандагонро бо арзиши худ ҷалб мекунанд. Мувофиқи истеъмолкунандагон, батареяҳои Олмон Varta таносуби тиллоии сифат ва нарх мебошанд.

Рақиби сазовори пешвоёни ҷаҳон як истеҳсолкунандаи туркӣ бо номи Мутлу мебошад. Вай бозорро бо батареяҳои баландсифат таъмин менамояд, ки ҳатто дар сардиҳои шадид кор мекунанд.

Донистани маҳсулоти хидматрасон моделҳои пешниҳодкардаи ширкати русии Тюмен ва истеҳсолкунандаи украинии Titanро дӯст медоранд. Ширкатҳо дар сегменти бозори иҷтимоӣ фаъолият мекунанд.

Умедворам, ки ин мавод пардаи махфиятро кушод, ки дар паси он батарея аст. Аз вебсайтҳо ва бозорҳои тафтишнашуда канорагирӣ кунед, дар мағозаҳои ширкатҳо батареяҳоро бо роҳнамоии алгоритм харед ва мошин дар вақти дилхоҳи сол оғоз меёбад.

Видеоро тамошо кунед: Как слить воду из стиральной машины #деломастерабоится (Сентябр 2024).