Метро ва автобусҳои Куала-Лумпур - чӣ гуна бояд дар атрофи шаҳр гардиш кунад

Send

Куала-Лумпур дорои низоми хуби нақлиёти шаҳрӣ мебошад, илова бар ин, рушди он қатъ намешавад. Сайёҳ метавонад аз якчанд намуди метро, таксиҳо, инчунин автобусҳои туристии пулакӣ ва бепул интихоб кунад. Системаи метрои Куала-Лумпур метавонад барои сайёҳи бетаҷриба мушкил ва печида ба назар расад, аммо минбаъд мо тамоми нозукиҳои барои ҳаракат заруриро муфассал баррасӣ хоҳем кард.

Метро ҳамчун роҳи маъмултарини нақлиёт

Метро нақлиёти аз ҳама мувофиқ аст, агар шумо дар шаҳр зиёда аз ду рӯз монданӣ бошед. Якум, ин арзонтар, дуввум, назар ба такси тезтар ва сеюм, қулай. Ташкили ин намуди нақлиёт комилан мантиқӣ аст ва ҳатто агар шумо забони англисиро надонед, шумо метавонед онро ба қадри кофӣ фаҳмед. Метро аз соати 6:00 то 11:30 кушода аст ва фарқи плюс / минус 15 дақиқа вобаста аз хат. Илтимос дар хотир гиред, ки истилоҳи «метро» -ро ба маънои аслӣ қабул кардан лозим нест, зеро одатан даъват кардани тамоми нақлиёти роҳи оҳан, ки одатан ба чор намуд тасниф карда мешавад.

Транзити роҳи оҳани сабук

Ин метрои шаҳрии анъанавӣ буда, фарогирӣ дар ҳама соҳаҳо (номи кӯтоҳшудаи LRT) мебошад. Ин намуди нақлиёт Куала-Лумпур бо ду хат пешниҳод карда мешавад. Истгоҳҳо асосан дар болои замин ҷойгиранд (49 истгоҳи заминӣ ба чор зеризаминӣ).

Нақлиёт бо идоракунии автоматӣ муҷаҳҳаз карда шудааст ва дар он ронандаҳо нестанд, ки ин имкон медиҳад, ки дар сар ва думи қатор аксҳо ва видеоҳои хуб гиред. Гузариши универсалӣ барои LRT эътибор дорад. Агар шумо хоҳед, ки чиптаро барои хатҳои метрои алоҳида харед, шумо бояд ба давраи худ мутобиқан 7, 15 ё 30 рӯз барои RM35, RM60 ва RM100 диққат диҳед. Шумо метавонед чиптаҳои аккумуляториро барои ҳарду хат ё ҳар як алоҳида харед, аммо агар шумо якчанд рӯз дар Куала-Лумпур бошед, чиптаҳои яквақта интихоби оқилона хоҳанд буд. Нархи чиптаҳои яккаса бо назардошти зарурати сафар дар як ё ду хат метавонад ба RM2.5-RM5.1 бирасад.

KTM Komuter

Поездҳо дар Куала-Лумпур ҳамон тавре ки дар шаҳрҳои дигар ҳастанд. Ин навъи нақлиёт метавонад барои рафтан ба шаҳрҳои атроф ва иёлоти алоҳида истифода шавад. Онҳо инчунин метавонанд барои сафарҳои шаҳр истифода шаванд, аммо фосилаи ҳаракат ним соатро ташкил медиҳад, бинобар ин нақлиёти дигар афзалтар аст.

Ду хат аз қисми марказии шаҳр убур мекунанд ва дарозии онҳо берун аз Куала-Лумпур мегузарад. Хатти Batu Caves-Port Kelang таваҷҷӯҳи бештари сайёҳонро дорад, қаторҳо аз соати 5:35 то 22:35 шабона рафтуо мекунанд ва нархи роҳкиро RM2 мебошад. Барои занон дар ҳар як қатора прицепҳои махсус бо часпандаҳои гулобӣ мавҷуданд, ки ба онҳо мардон иҷозат дода намешавад.

Хатти монорелӣ

Куала-Лумпур метрои монорейлӣ бо хатти ягонае дорад, ки аз марказ мегузарад ва бо 11 истгоҳ намояндагӣ мекунад. Қоидаҳои истифодаи ин нақлиёт шабеҳанд - роҳхатҳои якдафъаина, аккумулятивӣ ва ягона эътибор доранд. Арзиши сафари яквақта бо назардошти масофа метавонад аз RM1.2 то RM2.5 фарқ кунад. Арзиши гузариши аккумуляторӣ RM20 ё RM50 мебошад.

KLIA Transit ва KLIA Express

Поездҳои баландсуръате, ки барои истифода дар байни шаҳр ва фурудгоҳ истифода мешаванд. Чунин нақлиёт барои ҳаракат дар атрофи шаҳр аҳамият надорад.

KLIA Transit 35 дақиқа дар роҳ ҳаракат мекунад ва се маротиба қатъ мешавад. Фосилаи қаторҳо ним соат аст, нархи роҳкиро RM35 аст.
KLIA Express вақти сафари 28-дақиқаӣ дорад. Нархи роҳ якхела аст, фосилаи ҳаракат дар ҳар 15-20 дақиқа. Вақти кории ҳарду хат аз соати 5-и субҳ то 12-и шаб аст.

Дар зер харитаи метрои Куала-Лумпур ба истиснои қаторҳои шаҳрӣ оварда шудааст.

Хусусиятҳои истифодаи метро

Ҳар гуна чиптаи метро дар Куала-Лумпур бо кортҳои пластикӣ муаррифӣ шудааст, ки онҳоро дар ҳама гуна истгоҳҳо дар мошини сенсор ё кассаи анъанавии билетфурӯшӣ харидан мумкин аст. Бо интихоби шумо, чиптаҳои муттаҳидшуда барои аксари намудҳои нақлиёт, чиптаҳои аккумулятивӣ, инчунин роҳхатҳо барои сафарҳои ягона. Нархи роҳ аз масофаи сафари шумо вобаста аст ва ин рақам бо шумораи истгоҳҳо тағир меёбад.

Ҳангоми харидани чипта аз касса, танҳо таъинотро номбар кунед. Агар шумо забони англисиро намедонед, коғаз ва қаламро истифода баред, дар ҳамон шакл шумо арзиши сафарро мегиред.

Билетҳо ҳангоми баромад ва даромад тафтиш карда мешаванд, бинобар ин шумо дар истгоҳе, ки дар гузарнома нишон дода нашудааст, фаромада наметавонед. Чиптаҳо барои сафарҳои яккаса нисбат ба дигарон барои сайёҳон мувофиқтаранд. Рухсатномаҳои аккумулятивӣ ва универсалӣ барои сафари зуд-зуд аҳамият доранд.

Барои ҳар як намуди метро чиптаҳои алоҳида мавҷуданд, аммо барои автобусҳо, Монорейл ва метрои шаҳр гузаргоҳи универсалӣ мавҷуд аст, ки дар як моҳ 150 ринггит арзиш дорад. Чунин билетро инчунин барои 1, 3, 7 ва 15 рӯз харидан мумкин аст, арзиши он мувофиқ хоҳад буд. Қоида амал мекунад - корти сафарии худ барои ҳар як мусофир.

Шумо метавонед пешакӣ бубинед, ки арзиши поезд чӣ қадар хоҳад буд, инчунин диаграммаи ҳар як хати алоҳида дар сайти www.myrapid.com.my (танҳо ба забони англисӣ).

Чӣ гуна нишонаҳо харидан мумкин аст

Дар даромадгоҳи метро шумо метавонед мошинҳои махсуси сенсорӣ барои хариди нишонаҳоро пайдо кунед. Нархи сафар бо назардошти масофаи он ҳисоб карда мешавад.

Дар тарафи чапи болои экран тугмаи сабзро барои интихоби англисӣ ва малайзӣ пайдо кунед.
Дар бораи хати метро тасмим гиред ва истгоҳеро, ки ба шумо таваҷҷӯҳ дорад, клик кунед. Агар номи пойгоҳе, ки шумо мехоҳед дар он ҷо набошад, кӯшиш кунед дар хатти дигар ҷустуҷӯ кунед.

Нархи сафар фавран пас аз зеркунии истгоҳи интихобшуда нишон дода мешавад. Агар шумо танҳо сафар накунед, тугмаи плюс кабудро пахш карда нархи роҳкиро аз рӯи шумораи мусофирон ҳисоб кунед.
Пас CASH ро пахш кунед ва векселҳоро ба мошин ҷойгир кунед (на бештар аз 5 ринггит). Дар наздикии дастгоҳ шумо метавонед бо мутахассисе қуттиеро пайдо кунед, ки дар он шумо пулро иваз карда метавонед. Мошин барои 1 ringgit тағирот медиҳад.

Барои нишастан ба метро нишонро дар болои турникет гузоред ва то охири сафар напартоед. Дар болои даромадгоҳи мошин харитаи метрои Куала-Лумпур бо номи мувофиқи истгоҳ гузошта шудааст, ки ҳар яки он индекси худро дорад, то ошуфта нашавад ва гум нашавад.
Вақте ки сафари шумо ба поён расид, сӯрохи ихроҷи нишонаҳоро дар баромад истифода баред.

Бо истифода аз ин форма нархи манзилро муқоиса кунед

Усулҳои алтернативии сафар

Дар байни имконоти алтернативии рафтуомади Куала-Лумпур, бояд қайд кард, ки таксиҳо, иҷораи мошинҳо, инчунин автобусҳои туристии пулакӣ ва ройгон.

Таксиҳои шаҳрӣ

Таксиҳо дар Куала-Лумпур яке аз арзонтаринҳо мебошанд, аммо сифат ба ин нарх мувофиқат мекунад.

Шумо метавонед дар байни соҳибони хусусӣ ва таксиҳои ширкатҳои гуногун интихоб кунед. Ба пешниҳоди пардохти арзиши муайяни роҳ розӣ нашавед ва ҳисобкунакро рад кунед ва инро тақрибан ҳар як ронандаи таксӣ ба шумо пешниҳод мекунад. Агар ронанда мустақилона исрор варзад, худро озод ҳис карда, ба ҷустуҷӯи таксиҳои дигар равед.

Сарфи назар аз он, ки байни мошинҳои гуногун дар хидмат ва сифат фарқи ҷиддӣ нест, арзиши он вобаста ба ранги мошин гуногун хоҳад буд.

норанҷӣ ва сафед арзонтарин мебошанд;
сурхҳо каме гаронтаранд;
кабудҳо боз ҳам гаронтар мебошанд.

Пардохти бағоҷ алоҳида, инчунин тамоси таксӣ тавассути телефон пардохт карда мешавад. Ҳатто вақте ки шумо дар роҳбандӣ ҳастед, ҳисобкунак гузаргоҳро ҳисоб мекунад. 50% арзиши иловагӣ бояд аз соати 12 то 6 саҳар, инчунин агар дар мошин зиёда аз 2 мусофир бошад, пардохт карда мешавад.

Мошин киро кунед

Агар шумо иҷозатномаи байналмилалӣ дар шакли китоб дошта бошед, шумо метавонед мотосикл ё мошинро дар Куала-Лумпур иҷора гиред. Барои гирифтани онҳо, бо ҳуқуқи миллии худ ба MFC ё полиси роҳии маҳаллӣ муроҷиат кунед, ба шумо имтиҳонҳо лозим нестанд. Пеш аз интихоби ин намуди нақлиёт аз роҳҳои душвор ва печида ва инчунин трафики хеле вазнин огоҳ бошед. Барои иҷора, шумо метавонед аз хидматҳои офисҳои иҷора дар Куала-Лумпур ё дар фурудгоҳ истифода баред.

Автобусҳои сайёҳии Hop-On-Hop-Off

Автобусҳои Hop-On-Hop-Off ҳар ним соат ҳаракат мекунанд ва дар ҷозибаҳои асосӣ меистанд.

Вақти кории чунин нақлиёт аз соати 8 то 20:30 аст, рӯзҳои истироҳат нестанд.
Чипта аз ронанда ё пешакӣ харида мешавад, ки дар он ҷо билетҳои дигар намудҳои нақлиёт фурӯхта мешаванд.

Принсипи истифодаи чунин автобусҳо содда аст: дар истгоҳи наздиктарин шумо интизори яке аз онҳо мешавед, чипта мехаред ё пешакӣ харидаашро пешкаш мекунед, ба ҷозибаи наздиктарин меравед, берун меравед, пиёда меравед, акс ва видео мегиред, минтақаро аз назар мегузаронед ва ба истгоҳе, ки рафтед, бармегардед. Сипас, ба шумо лозим аст, ки дубора мунтазири автобуси наздик бо нишони зарурӣ ва дар даромадгоҳ чипта пешниҳод кунед. Мӯҳлати амали он як рӯз ё 48 соатро ташкил медиҳад. Кӯдакони то 5-сола дар чунин автобусҳо ройгон сафар мекунанд. Арзиши чиптаи ҳаррӯза 38 RM ва чиптаи 48-соат 65 RM мебошад. Дар байни бартариҳои чунин автобусҳо:

мавҷудияти майдони кушод барои аксҳо ва видеоҳои муваффақ;
Wi-Fi ройгон;
дастурҳои аудиоӣ бо 9 забон дастрасанд.

Дар байни камбудиҳо суръати сусти ҳаракат, нархи баланд барои саворшавӣ, ҳангоми муқоиса бо мошинҳои дигар, ҳаракат танҳо дар як самт, дар давра мебошад.

Автобусҳои ройгон

GO KL City Bus дар Куала-Лумпур як намуди хеле маъмули нақлиёт аст, онҳо ройгон буда, дар чор хатсайр ҳаракат мекунанд, ки онҳоро бо рангҳои харита фарқ кардан мумкин аст. Худи автобусҳо бароҳат ва наванд, бо кондитсионер муҷаҳҳаз мебошанд, онҳо дар ҳар истгоҳи шаҳр меистанд. Бартарии дигар он аст, ки онҳо ҳатто метавонанд ба он ҷозибаҳое расанд, ки ҳангоми сафар бо метро ё дигар нақлиёт дастнорасанд.

Истгоҳҳо барои ин автобусҳо бо нишони GO KL бо ранги хат ва номи истгоҳ ишора карда шудаанд. Дар баъзе истгоҳҳо шумо метавонед тахтаи электронӣ бо вақти омадани автобуси дигарро пайдо кунед, на танҳо ройгон. Фосилаи ҳаракат 5-15 дақиқаро ташкил медиҳад ва самти ҳаракати автобуси мушаххас дар масири мушаххасро дар харита ёфтан мумкин аст. Ҳар як масир бо ранги гуногун - сурх, кабуд, қаҳваранг ва сабз ишора шудааст. Камбудии асосии автобусҳои ройгон дар Куала-Лумпур ин зиёд омадани мусофирон мебошад, зеро онҳо аз ҷониби сокинони маҳаллӣ фаъолона истифода мешаванд.

Соатҳои кории автобусҳои ройгон:

аз соати 6 то 23 аз душанбе то панҷшанбе,
то субҳи як аз ҷумъа то шанбе,
аз соати 7 то 23-и рӯзи якшанбе.

Бо истифода аз ин форма НАРХҳоро ё дар ягон манзил банд кунед

Хулоса, метрои Куала-Лумпурро аз рӯи ҳаракат, роҳат, бароҳат ва арзиши дастрас ҳамчун беҳтарин намуди нақлиёт бояд қайд кард. Ҳангоми саёҳати зеризаминӣ аз ташвиш накашидан аз тамошои манзараҳои беҳтарини шаҳр хавотир нестед, зеро аксари метро дар болои замин аст.

Навори ҷолибе дар бораи метро дар шаҳри Куала-Лумпур.

Send