Барои ронандаи навкор кадом мошинро харидан лозим аст

Send

Интихоби мошини аввал барои навкор душвор аст. Дастгоҳ бояд боэътимод бошад ва ба талаботи бехатарӣ ҷавобгӯ бошад. Дарёфти чунин мошин душвор аст, алахусус агар буҷаи харид маҳдуд бошад. Аз ин рӯ, дар мақола ман ба шумо мегӯям, ки барои ронандаи навкор, зан ва мард чӣ гуна мошин харидан лозим аст.

Пеш аз харидан, ронандаи эскизи бояд якчанд нуктаро муайян кунад, ки ба интихоб иртибот доранд. Пул дар ин масъала нақши муҳим мебозад, инчунин афзалиятҳои шахсӣ ва маслиҳатҳои ронандагонро аз ҳисоб намебарорад.

Шахсе, ки шаҳодатномаи ронандагӣ гирифтааст, мехоҳад мошини нав харад. Ин аз сабаби надоштани таҷрибаи ронандагӣ тавсия дода намешавад. Барои як навкор мошини аввал симулятор ва майдон барои таҷрибаҳост.

Шоферҳои навтаъсис бо тағирёбии фишангҳо, сим кардани муфт ва фаромӯш кардани тормози таваққуфро фаромӯш мекунанд, ки ин ба кори нерӯгоҳи барқ ва барқ таъсири бад мерасонад. Бояд дар бораи оинаҳои шикаста ва бамперҳои харошида гуфт.

7 нуқтаи муҳим барои интихоб

Мошини нав. Бо нигоҳдории дуруст, он бе ягон душворӣ соҳиби худро шод хоҳад кард. Соҳибаш дар бораи ҳолат ва пайдоиши мошин хавотир намешавад ва дар сабти ном ва азназаргузаронии техникӣ мушкиле ба амал намеояд. Ҳатто як модели нави ватанӣ муддати тӯлонӣ хоҳад дошт ва барои азхуд кардани нозукиҳои таъмир ва нигоҳдорӣ кӯмак мерасонад.
Мошини истифодашуда. Агар шумо пули кофӣ надошта бошед, ба категорияи истифодашуда нигаред. Бодиққат ва бодиққат интихоб кунед, зеро харидани мошини истифодашуда лотерея аст. Хуб аст, агар шумо аз як дӯсти худ ё хешованде, ки тахфиф мекунад ва хукро лағжида намегирад, мошин харидан муваффақ аст. Агар шумо тавассути таблиғ ё дар бозори мошин харед, ҳатман ҳикояро фаҳмед ва санҷиши ҳамаҷониба гузаронед.
Мошини хориҷӣ ё модели ватанӣ. Мошинҳои ватаниро аз ҷиҳати эътимод, роҳат ва намуди зоҳирӣ бо мошинҳои хориҷӣ муқоиса кардан мумкин нест. Аммо, нигоҳубини онҳо арзонтар аст ва бо қисмҳои эҳтиётӣ ҳеҷ мушкиле вуҷуд надорад. Агар шумо малака дошта бошед, чунин мошинро худатон ба осонӣ таъмир карда метавонед. Агар ҷони шумо ҳангоми ронандагӣ тасаллӣ ёбад, мошини хориҷӣ ё Lada Vesta ва Xray нав бихаред.
Андозаи. Онҳо мегӯянд, ки ронандагони эскиз беҳтар аз харидани мошини паймонтаре ҳастанд. Андозаҳои хурд сабаби норасоии таҷриба дар таваққуфгоҳ ва бозгашт мебошанд. Ман фикр мекунам, ки ин изҳорот беасос аст. Мошини хурд танҳо барои шахси қоматбаланд ё вазнашон нороҳатӣ меорад. Вақте рост кардан душвор аст, кадом манёвр ё таваққуфгоҳ вуҷуд дорад? Андозаи кабина бояд ба ронанда мувофиқ бошад ва сайри бароҳатро таъмин кунад.
Интиқоли дастӣ. Трансмиссияи дастӣ ҳангоми рондани худ ронандаи бетаҷрибаро саргарм мекунад. Барои аз худ кардани техникаи "кӯр-кӯтоҳ" иваз кардани фишанг моҳҳо лозим аст. Трансмиссияи автоматӣ барои пешгирии мошин аз ҳаракатҳои нолозим пешбинӣ шудааст, зеро он мустақилона фишангҳоро иваз мекунад.
Интиқоли худкор. Ба шурӯъкунандагон барои худ мошин интихоб кардан тавсия дода мешавад, ки мошини автоматиро интихоб кунанд. Интиқоли худкор омӯзишро содда мекунад. Аммо ин медал ҷониби дуюм дорад. Дастгоҳи автоматӣ дар мошинҳои нав хуб аст ва дар мошинҳои истифодашуда он аксар вақт аз сабаби нодуруст нигоҳ доштан вайрон мешавад. Таъмири мошини фурӯшанда душвор ва гарон аст. Бо таппонча рондани мошинро омӯхта, ба механизаторон одат кардан душвор аст.
Намуди муҳаррик. Нерӯгоҳҳои дизелӣ нисбат ба нерӯгоҳҳои бензинӣ иқтисодӣтаранд. Мошини истифодашуда бо муҳаррики дизелӣ аз сӯзишворӣ дар варақаи маълумотӣ бештар истифода мешавад ва хароҷоти таъмири системаи сӯзишворӣ гаронтар аст.

Агар шумо пул дошта бошед, як мошини нави буҷетӣ бо муҳаррики дизелӣ ва трансмисси автоматӣ харед. Нигоҳубини дуруст калиди ҳаёти тӯлонӣ мебошад.

Маслиҳатҳо оид ба видео

Агар шумо мошини нав харида натавонед, ман мошини истифодашударо ҳамчун алтернатива мешуморам. Ман тавсия медиҳам, ки бо арзиши 180 ҳазор мошин бо механизаторони муҳаррики бензин дар ҳолати хуб харидорӣ кунед.

Маслиҳати касбӣ барои ронандагони навкор

Ҳар як соҳиби шаҳодатномаи нави ронандагӣ мекӯшад, ки фавран ба мошин нишаста, ба сафари аввалини мустақили худ барояд. Аммо аз сабаби надоштани таҷриба, як навкор, худро дар роҳ ёфта, бо мушкилот рӯ ба рӯ мешавад.

Ҳатто агар шумо курсҳои ронандагиро бо баҳои аъло хатм карда бошед ҳам, тавсия медиҳам, ки маслиҳатҳоро барои ронандагони навкор омӯзед. Бо ёрии онҳо худ ва мусофиронро аз мушкилот муҳофизат кунед.

Шофери навкор аҳамияти таҳқиқоти назариявиро нодида мегирад ва боварӣ дорад, ки шаҳодатномаи ронандагӣ назарияро аз байн мебарад. Ин фиребест, ки барои саломатии ронанда ва дигар истифодабарандагони роҳ хатарнок аст.

Агар шумо шаҳодатномаи ронандагӣ гирифта бошед, шитоб накунед, ки фавран дар кӯчаҳои серодами шаҳр сайр кунед. Дар роҳи кишвар машқ кунед, бо мошин хубтар шинос шавед, ба маҳорати ронандагии худ баҳо диҳед. Сафар бояд ҷазо бошад, на ҷазо.
Ҳеҷ кас аз ҳолатҳои ғайричашмдошт эмин нест. Ҳатман суғурта харед. Ба садама дучор шуда, бе иштироки нозирони БДА мушкилотро ҳал накунед.
Ҳангоми рондани мошин вақт нест, ки китобҳои дарсӣ ё ёддоштҳоро хонад. Донистани қоидаҳои ҳаракат дар роҳ, шумо ҳатто ҳангоми муошират бо нозирон худро боэътимод ҳис мекунед.
Қисматҳои асосии мошинро санҷед. Дониш барои барқарор кардани кор дар ҳолати вайроншавии хурд ё аз амалҳои қаллобонаи кормандони хадамоти беинсоф кӯмак мекунад.
Кайфияти ронанда ба мошин интиқол дода мешавад. Ҳангоми ронандагӣ боэътимод, ором, мутамарказ бошед, ҳаракатҳои пурмазмун ва тасдиқшуда кунед. Мушкилот дар аввал метавонанд ба миён оянд, аммо бо таҷриба он мегузарад. Пас аз он ки шумо назорати автомобилро ба даст меоред, ба васвасаи ронандагӣ муқобилат кунед. Дар хотир доред, ки оинаҳои паҳлӯӣ, ки на танҳо ҳангоми манёвр лозиманд.
Дар роҳи шаҳр, ки пур аз трафик аст, баъзан ба шумо лозим меояд, ки қаторро иваз кунед ё баргардед. Ба назар чунин мерасад, ки ин манёврҳо соддаанд, аммо дар асл, дар як ҷараён амалӣ кардани онҳо сабрро талаб мекунад. Бовар кунед, беҳтар аст, ки интизор шавед ва як мошини дигарро убур кунед, аз оне ки пас аз як манёври бемулоҳиза дар беморхона ҳафтаҳо хобед.
Мошинҳои дигарро ҳам одамон идора мекунанд, дар роҳи канор гузоштани мошин ё гузаштан аз пиёдагардон гузаштан ҳеҷ шармовар нест. Агар шумо хато кардед, пушаймон шавед. Бо эҳтиром ба дигарон, онҳоро ба эҳтироми худ водор созед.
Дар ҳама гуна каҷӣ, пиёдагардон сабр надоранд. На ҳама гузаргоҳҳо бо светофор муҷаҳҳаз мебошанд. Аз ин рӯ, кӯшиш кунед, ки релсҳоро бидуни тағирдиҳанда тоб диҳед ва убур кунед.
Ҳангоми ҳаракат дар роҳ, аз паҳлӯҳо парешон нашавед. Лаҳзае роҳро беназорат бигузоред ва дарҳол пиёдагард ё чуқурие дар пайроҳа пайдо мешавад. Дар бораи мошинҳои ногаҳон бозистода чӣ гуфтан мумкин аст.
Агар ба шумо масофаи кӯтоҳеро тай кардан лозим ояд, барои рондан аз пойафзоли бароҳат истифода баред. Вақте ки мӯза ё пошна ба педали шафат часпидааст, кор кардани мошин душвор аст.
Дар қафои ҳар мошин чароғҳои тормоз барои шумо тарҳрезӣ шудаанд. Агар воситаи нақлиёт дар пеш ҳанӯз дур бошад ва сигналҳо фурӯзон шаванд, каме сусттар шавед.
Дар вазъияти душвор дучор шуда, аз дигар истифодабарандагони роҳ кӯмак пурсед. Дар мавриди тамасхур ором бошед. Шоферони ботаҷриба навкоронро имтиҳон карданд. Фарқе надорад, ки ба чӣ сабаб шуд, лутфан дар иваз кардани чарх ё таваққуфгоҳ кӯмак кунед.
Ҳаракат дар роҳ ба бозии шоҳмот шабоҳат дорад. Дар бораи ҳамаи манёврҳо пешакӣ фикр кунед, ба онҳо бо сигналҳои гардиш сигнал диҳед. Ман ба шумо маслиҳат намедиҳам, ки ҳангоми манёвр ниятҳои худро ба таври ҷиддӣ тағйир диҳед, зеро ҳатто як ронандаи ботаҷриба сабаби тағирёбии ногаҳонии ҳаракат ё кашишро фавран муайян карда наметавонад.
Мошинатонро таваққуф кунед, то ки шумо бидуни ҳеҷ мушкиле берун оед. Баъзеҳо мошинро ба ҷои кор ҳарчи наздиктар гузошта, худро дар ҳолате қарор медиҳанд, ки мошини дар сайти озод мондашударо мошинҳои дигар манъ мекунанд.
Агар мошини шумо дар таваққуфгоҳ банд бошад, ба ҳарос наафтед. Бо фаъол кардани ҳушдор, ба соҳиби роҳи мошинро басташуда занг занед. Барои ин ба чархҳо каме сабук кунед.
Дар ҷойгир кардани аломати огоҳкунанда "!" дар шишаи шиша чизе шармовар нест. Бо ёрии он, шумо ронандагони дигарро огоҳ мекунед, то онҳо манёврҳои шуморо бештар назорат кунанд.
Як нӯги охирин. Консентратсияро фаромӯш накунед - роҳ новобаста аз он, ки мошинро кӣ идора мекунад, ронандаи ботаҷриба, навкор ё ронандаи беэҳтиёт ба худ хатоҳоро намебахшад.

Умедворам маслиҳат ба ронандаи навкор шуморо аз ҳолатҳои ногувор муҳофизат мекунад. Ин қоидаҳо панацея нестанд, аммо риоя кардани онҳо зарар надорад.

Мошини худро чӣ гуна бояд тоза ва шуст

Мошини тозаи дурахшон соҳибхона ва атрофиёнашро шод мекунад. Аммо чанд километрро тай кардан кифоя аст ва ҳеҷ осори дурахшон нест. Чирк ва хок кори худро ба пуррагӣ иҷро мекунанд. Ман фикр мекунам, ки шумо мефаҳмед, ки қисми охири мақола дар бораи нигоҳубини мошин аст.

Барои ҷилавгирӣ аз харошидан ва осеб дидани ранг тавсия медиҳам, ки як танӯраи ғайримаслакро истифода баред. Пас аз шустан хок дар сатҳи бадан ҷойгир мешавад. Бо истифода аз матои хушки хушконидан, сирдорро вайрон кунед, зеро зарраҳои андохта харошида мешаванд. Латтаҳои тар барои пешгирӣ аз чунин сарнавишт кумак мекунанд. Бо истифода аз салфеткаи тар панелҳои пластикии дар дохили хона истифодашударо эҳтиёт кунед.

Машинаро аз ҳад зиёд бор накунед. Седани миёна то 3 сентнер бор оварда метавонад. Агар шумо вазн бардоштанӣ бошед, онҳоро дар тамоми салон тақсим кунед, то бори ба бадан баробар бошад. Бо каме баланд бардоштани фишори шина, чархҳоро аз вайроншавӣ дар роҳи бад муҳофизат кунед.

Ба боми мошин монеъ нашавед. Ман ба шумо маслиҳат намедиҳам, ки дар он ҷо бореро, ки ба кабина намедарояд, маҳкам кунед. Ҳатто агар рафи сақф пешбинӣ шуда бошад ҳам, дар он ҷо на бештар аз панҷоҳ кило гузоред.

Дастурҳои видео

Ашёи пурарзишро камтар дар мошин бигузоред. Арзишҳо дар кабина сабаби вайрон шудани дарҳо, қулфҳо ва шишаҳо мебошанд. Ҷинояткорон фаъолона телефонҳои мобилӣ, сумкаҳо, магнитофонҳои аз ҷониби соҳибмулк беназорат монда шикор мекунанд.

Барои дар ҳолати хуб нигоҳ доштани мошин қоидаҳоро риоя кунед. Ин мақоларо хотима медиҳад. Барори кор бо хариди шумо! То дидор!

Send